Kamera za retrovizor nije obavezna i nekim vouačima čak i smeta, pogtovo onima koji nemaju problea s vožnjom unazad. P: retrovizor Silux.ba sasvim je dovoljan za odličnu vožnju unazad. No, nekima ipak treba pomoć, pogotovo ako je kamera za retrovizor bila u autu njihove autoškole i navikli su voziti pomoću nje. Nisu sve kamere za retrovizor stvorene na isti način. Koliki su sustavi dostupni, koji su najsigurniji? Nekoliko je aspekata koje treba uzeti u obzir prilikom kupnje kamere.

Veličina objektiva i kut gledanja: stručnjaci postavljaju osnovnu liniju za 130 stupnjeva za objektiv kamere stražnjeg pogleda, ali širokokutni objektiv kamere koji može vidjeti 180 stupnjeva pružit će vam puno bolji prikaz. Vodič za usmjeravanje: Neki sustavi kamera za retrovizor imaju sliku obojenih linija na slici kamere koja vam kaže koliko ste blizu objekta iza svog automobila ili kamiona. To vam daje do znanja da, na primjer, ako automobil dođe do crvene linije na ekranu, govori o udaranju u objekt. Lokacija zaslona: obično su ugrađeni u retrovizor. Svaki pristup ima svoje prednosti i nedostatke: Retrovizor može vozačima ponuditi preklopnu točku namijenjenu korištenju, ali vidljivost možda neće biti tako velika kao na središnjim ekranima, na kojima su slike veće. Ali zasloni na nadzornoj ploči zahtijevaju od vozača da gledaju u kameru, a ne preko ramena. Parkirni senzori: Oni pružaju dodatni sloj zaštite, ali obično ih se može naći na automobilima visokog razreda. Obično su bolji u prikupljanju nepomičnih predmeta poput drveća i stupova – što znači da ponekad ispadnu kad nema neposredne opasnosti od udaranja prepreke – i manje su sofisticirani od kamera kada je u pitanju otkrivanje pokretnih objekata kao što je dijete, pas ili neka druga životinja. Zavod za osiguranje sigurnosti na cestama utvrdio je da su sigurnosne kamere za retrovizor smanjile vozačku zonu slijepih mjesta za čak 90 posto, dok su senzori za parkiranje dali dodatnu korist od samo 2 do 3 posto.